Nexans

Brytyjski parlament głosuje nad brexitem

Za dokładnie trzy tygodnie Wielka Brytania powinna planowo wystąpić z Unii Europejskiej. Tymczasem Theresa May...

Z naciskiem na wspólnotę

- PCS, jako system społeczności portowej, jest centralnym węzłem danych, w którym wszyscy uczestnicy łańcucha...

Handlowa przyszłość po brexicie

- Jeśli Wielka Brytania wystąpi z unijnego systemu celnego, to będzie mogła sama negocjować umowy...

Wiatrowy gigant ruszył

Popłynął pierwszy prąd z największej na świecie morskiej farmy wiatrowej Hornsea 1, zlokalizowanej 120 km...

Sektor kontenerowy uniewinniony

Najwięksi armatorzy kontenerowi na świecie, Maersk Line, MSC i Hapag Lloyd, pod koniec lutego br....

Efektywne prasowanie odpadów. Już dziś obniż koszty wywozu śmieci.

SPRASUJ ODPADY TO NAPRAWDĘ SIĘ OPŁACA Wywożenie dużych gabarytowo odpadów wiąże się z dużymi kosztami i...

Dwa kroki do przodu, jeden do tyłu

Podczas głosowania w sprawie zaostrzenia przepisów o transporcie międzynarodowym Komisja Transportu Parlamentu Europejskiego odrzuciła 2 spośród 3 sprawozdań, które miały się stać podstawą do...

Niepewność branży

W obliczu geopolitycznej i gospodarczej niepewności, innowacje technologiczne będą odgrywać kluczową rolę wobec wyzwań, jakie czekają branżę transportu drogowego – wynika z sondażu opublikowanego...

Już nie taki jedyny

Gdańsk utracił właśnie swoją wyjątkową pozycję jako jedyny głębokowodny port bałtycki. Do litewskiej Kłajpedy zawinął...

Kiedy pokaże się dno?

Zasoby finansowe państwowych firm, nawet tych największych, nie są niewyczerpalne. Sądząc jednak po postępowaniu menedżerów...

To byłaby katastrofa

Osoby, którym marzyłoby się wyjście Polski z Unii Europejskiej, można by śmiało podejrzewać o zanik...

Największy kontenerowiec w historii Portu Gdynia

Najdłuższy kontenerowiec jaki kiedykolwiek zawinął do Portu Gdynia - mv „Charlotte Maersk”- zacumował na terminalu BCT. Statek ma 346,98 m długości i 42,8 m...
Namiary na Morze i Handel nr 06/2019
Namiary na Morze i Handel nr 06/2019

Aktualny numer

Namiary na Morze i Handel nr 06/2019

Kolejowa obługa portów morskich

Wybrane teksty numeru:

  • W intermodalnej rodzinie – Z Peterem Kissem, prezesem METRANS a.s., rozmawia Piotr Frankowski
  • Czekając na master plan – Miniony rok okazał się sprzyjający dla kolejowych przewozów towarowych w Polsce

Namiary w Empiku

Najbliższy numer Przedsiębiorstwa żeglugowe w Polsce 05 kwietnia 2019

Katalog Firm / e-informator

Polish ports - shipping and logistics

Budowa publicznego terminalu promowego w Porcie Gdynia

Fracht 2019

Baltexpo 2019

Newsletter

Informacja o Twoich danych

Prosimy o zapoznanie się z poniższymi informacjami oraz wyrażenie zgody poprzez zaznaczenie pola “zgadzam się”. Pamiętaj, że zawsze możesz wycofać zgodę.

Drogi użytkowniku,
25 maja 2018 roku zacznie obowiązywać Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady(UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE określane jako “RODO”, “ORODO”, “GDPR” lub “Ogólne Rozporządzenie o Ochronie Danych”
W związku z tym informujemy cię o przetwarzaniu twoich danych oraz zasadach na jakich będzie się to odbywało po dniu 25 maja 2018 roku.

Jakich danych dotyczy zgoda?
Zgoda dotyczy danych, które są zbierane w ramach korzystania przez Ciebie ze stron internetowych, serwisów oraz innych funkcjonalności strony Namiarów na Morze i Handel w tym zapisywanych w plikach cookies.

Kto administruje twoje dane?
Administratorem twoich danych będzie wydawca dwutygodnika Namiary na Morze i Handel, firma Namiary Sp. z o.o., którego szczegółowe dane znajdziesz tutaj oraz zaufani partnerzy wydawcy.
W związku z powyższym zgadzam się na profilowanie i przetwarzanie moich danych osobowych w celach marketingowych, analitycznych, które są zbierane w ramach korzystania przeze mnie ze stron internetowych, serwisów i innych funkcjonalności strony www.namiary.pl, w tym zapisywanych w plikach cookies przez wydawcę Namiary Sp. z o.o. i Zaufanych Partnerów również po rozpoczęciu obowiązywania RODO czyli od 25 maja 2018 roku.
Wyrażenie tej zgody jest dobrowolne i możesz ją wycofać w dowolnym momencie. Wycofanie zgody nie będzie miało wpływu na zgodność z prawem przetwarzania na podstawie zgody, przed jej wycofaniem.